P0300
خطورة عالية
احتراق غير منتظم في أسطوانة عشوائية
الكمبيوتر رصد أن الاحتراق لا يتم بشكل صحيح في أكثر من أسطوانة، ولم يستطع تحديد واحدة بعينها. تحسّها رجفة في المحرك، وضعفاً في السحب، وأحياناً لمبة المحرك ترفّ.
هل أكمل القيادة؟
إذا كانت اللمبة ترفّ (تومض) أوقف السيارة: الوقود غير المحترق يصل المحول الحفّاز ويتلفه. وإذا كانت ثابتة يمكنك القيادة بحذر إلى أقرب ورشة.
الأسباب المحتملة
- بواجي (شمعات إشعال) منتهية أو خلوصها غير صحيح
- كويلات إشعال ضعيفة أو أحدها تالف
- بخاخات وقود متسخة أو ضعيفة
- تسريب هواء بعد حساس الهواء (خرطوم مشقوق)
- ضعف ضغط الوقود أو فلتر وقود مسدود
- ضعف كمبريشن في أكثر من أسطوانة
مرتّبة من الأرجح إلى الأقل — ابدأ من الأعلى قبل أي قطعة غالية.
القطع التي قد تُذكر
بواجيكويل إشعالبخاخاتفلتر وقودخراطيم هواء
عن هذه العائلة من الأكواد
أكواد P0 قياسية تشترك فيها كل الشركات، وتخصّ المحرك ومنظومة الوقود والهواء والعادم ونقل الحركة.
اسأل الورشة هذه الأسئلة
- هل قِست الكمبريشن أم اكتفيت بتغيير البواجي؟
- هل ظهر مع الكود رقم أسطوانة معيّنة (P0301 إلى P0308)؟
- هل فحصت الكويلات بالتبديل بينها لتحديد الضعيف؟
من يعرف السؤال الصحيح لا يُقنَع بإصلاح لا يحتاجه.