P036A
خطورة متوسطة
دائرة تحكم الإشعال G — مفتوحة
الدائرة مقطوعة فلا يصل تيار. السبب غالباً سلك مقطوع أو وصلة مفصولة أو فيوز، وأحياناً القطعة نفسها انتهت داخلياً.
هل أكمل القيادة؟
تعتمد الخطورة على ما يتأثر بهذا العطل في مركبتك. وإن كانت لمبة المحرك تومض فأوقف السيارة في مكان آمن، وإن كانت ثابتة فيمكنك القيادة بحذر إلى أقرب ورشة.
عن هذه العائلة من الأكواد
أكواد P0 قياسية تشترك فيها كل الشركات، وتخصّ المحرك ومنظومة الوقود والهواء والعادم ونقل الحركة.
اسأل الورشة هذه الأسئلة
- أين موضع القطع بالضبط في الدائرة؟
- هل فحصت الفيوز والوصلات قبل القطعة؟
من يعرف السؤال الصحيح لا يُقنَع بإصلاح لا يحتاجه.