P2685
خطورة متوسطة
دائرة جهد تغذية المحرّك C — جهد منخفض
تقرأ الوحدة جهداً أقل من النطاق المسموح. وهذا في الغالب عطل كهربائي لا ميكانيكي: قصر إلى الأرضي، أو سلك مقطوع، أو وصلة مؤكسدة، أو حساس انتهى. والفحص يبدأ من الأسلاك والوصلة قبل استبدال القطعة.
هل أكمل القيادة؟
تعتمد الخطورة على ما يتأثر بهذا العطل في مركبتك. وإن كانت لمبة المحرك تومض فأوقف السيارة في مكان آمن، وإن كانت ثابتة فيمكنك القيادة بحذر إلى أقرب ورشة.
عن هذه العائلة من الأكواد
أكواد P2 قياسية وتكمل نطاق P0، وتخصّ غالباً منظومات الحقن والهواء ومعالجة العادم.
اسأل الورشة هذه الأسئلة
- هل قِست الجهد عند الوصلة نفسها أم عند الوحدة فقط؟
- هل فحصت الأسلاك والأرضي قبل اقتراح تغيير القطعة؟
من يعرف السؤال الصحيح لا يُقنَع بإصلاح لا يحتاجه.